Warum ist SFO nur der Dreh- und Angelpunkt für United und Virgin America?
Scott Kinder, lebt in San Francisco
Weil es nicht groß genug ist, dass andere versuchen, es zu einem Drehkreuz zu machen. Schon jetzt gibt es eine Menge Verspätungen wegen des zunehmenden Verkehrs mit United, die ihre Flüge erhöhen, um sie vor Alaska zu schützen. Die Einschränkungen sind in Wirklichkeit auf die Kapazität des Flughafens zurückzuführen. Ganz zu schweigen von der Tatsache, dass American einen Drehkreuz in LA hat, Delta hat einen Drehkreuz in Seattle, SWA hat einen Drehkreuz in LA, also gibt es für sie keinen Grund, einen SFO-Drehkreuz zu haben.
Mathew-Hütte, SF wohnhaft seit> 16 Jahren
Beantwortet 28. Juli 2017 · Autor hat 1.1k Antworten und 2.7m Antworten Ansichten
Weil die US-Fluggesellschaften den Wettbewerb nicht mögen, konzentrieren sie sich auf Drehkreuze, in denen sie Marktmacht gewinnen, indem sie den Hub "besitzen". In den westlichen USA hat American LAX und in geringerem Maße San Jose. United hat SFO. Delta hat Salt Lake City und in geringerem Maße Seattle.
Virgin America bot Gebote unter Städten, die der Mittelpunkt einer neuen US-Fluggesellschaft sein wollten, und die Stadt San Francisco machte den besten Deal. Das Hauptquartier ist eigentlich in Burlingame, aber SF macht das Geld vom SFO.John Humphrey, Häufige Passagiere auf Virgin America und Southwest
Beantwortet 27. Juli 2015
Virgin Amerikas Hauptquartier befindet sich neben dem SFO und begann von dort aus zu fliegen, daher macht es Sinn, einen Hub zu haben. UAL fliegt seit den 1930er Jahren aus San Francisco. Ich glaube, es war eine Endstation ihrer Küste-Küste-Route.
Virgin America, Internationaler Flughafen San Francisco (SFO / KSFO), United Airlines, San Francisco, Fluggesellschaften, Flugreisen
