Wie hört sich jeder vor dem Start und nach der Landung auf einem Flug von Virgin America an?

Dearg OBartuin, CTO bei BitPesa

Ich denke, die ursprüngliche Frage bezog sich speziell auf die Landung Ich muss davon ausgehen, dass er die Retraktion hört die Verlängerung der Klappen, die dem Beifahrer je nach der Einstellung der Klappe lang winseln.

Dieses Heulen kann bei der Landung bis zu 30 Sekunden dauern, was normalerweise der Fall ist, wenn die Passagiere es bemerken. Räder unten sind offensichtlich das lauteste Grollen unter deinen Füßen, gefolgt von der Klappenverlängerung und sobald du die Landebahn getroffen hast

Geschwindigkeitsbremse, Umkehrschub, Lamellen und Bremse. England ist untätig und jetzt ist es Zeit zu rollen, was eine Reihe von Kontrollen beinhaltet, einschließlich des Zurückziehens jeder verlängerten Klappe.

Michael Bell, Pilot. Airbus / Boeing. 14.000 Stunden +.
Beantwortet 29. März 2016

Ja, es ist eine Airbus-Sache. Bei der 320 klingt es, als ob ein verrückter Holzfäller versucht, einen Rekord für das Sägen von Holz zu setzen. Etwas anders bei der 330/340 aufgrund von Systemunterschieden. Das hydraulische Backup- / Transfersystem geht durch Ein Selbsttest beim Start des Motors, daher der Lärm Die Pumpen und der Transfer des Hydrauliksystems befinden sich in der Getriebewanne und sind daher am Sitz über oder in der Nähe des Flügels am lautesten.

Ryan Novosielski, Systemadministrator: Hochleistungsrechnen
Beantwortet 27. Juni 2017 · Autor hat 70 Antworten und 26.7k answer views

Es ist die PTU, und Sie würden es bei jedem Flugzeug der A320-Serie unter den richtigen Umständen hören. Einige dieser Umstände sind der Selbsttest, der beim Start passieren kann, denke ich. Ein anderes ist, wenn das Flugzeug auf einem Motor läuft, gewöhnlich während des Rollens, um Kraftstoff zu sparen. Die Pumpe hält den hydraulischen Druck in den verschiedenen hydraulischen Systemen gleich. Unterschiedliche Betriebsverfahren bei Fluggesellschaften könnten es mehr oder weniger wahrscheinlich machen, dass Sie es hören.

Energieübertragungseinheit - Wikipedia

Übrigens, der gebräuchlichste Spitzname, den ich von seinem "bellenden Hund" kenne. "Offensichtlich tendiert es dazu, einen richtigen Hund auszulösen, wenn es im Laderaum ist. Ich bezweifle das nicht - du hättest das Aussehen gesehen Mein Hund gab mir, als ich gerade dieses Video spielte.

Airbus A320 PTU oder ... der bellende Hund!

David Micklewhyte, bei Air Travel gearbeitet
Beantwortet 16. August 2017 · Autor hat 71 Antworten und 297.1k Antwortansichten

Ich glaube, ich kenne das Geräusch, von dem du sprichst, und ich glaube, du hörst, wie die Hydraulikpumpen einspringen. Es ist sicherlich eine Airbus-Sache, denn ich habe es noch nie auf der Boeing gehört. Ich könnte jedoch falsch liegen.

Landung, Virgin America, Flüge, Fluglinien, Flugreisen